選能見度傳感器時，量程選不對會影響監(jiān)測效果，甚至耽誤安全決策。不同場景對量程的需求差異很大，得結(jié)合實際用途來挑，這幾點要重點考慮。

隧道、公路隧道出入口這些場景，經(jīng)常會遇到團霧，能見度可能突然降到幾十米。這種地方得選短量程的傳感器，比如覆蓋 10 米到 2 公里的型號。短量程傳感器在低能見度下精度更高，能快速捕捉突發(fā)變化，及時聯(lián)動警示設備提醒駕駛員。

高速公路、普通公路沿線的監(jiān)測，量程要兼顧短距離和中距離，選 10 米到 10 公里的比較合適。這些區(qū)域有時會出現(xiàn)局部霧區(qū)，有時又是晴空天氣，中短量程結(jié)合能應對大多數(shù)情況。遇到能見度低于 100 米的濃霧，能及時觸發(fā)限速預警；晴天時也能準確反饋能見度狀態(tài)，不用額外換設備。

機場、港口這些對能見度要求極高的場所，需要選長量程傳感器，比如覆蓋 10 米到 50 公里甚至更遠的型號。機場航班起降對能見度數(shù)據(jù)要求嚴格，長量程傳感器能精準測量從濃霧到晴空的全范圍變化，符合 ICAO 的標準要求。港口船舶調(diào)度也需要長量程數(shù)據(jù)，判斷遠距離航行安全。

還有氣象站、城市空氣質(zhì)量監(jiān)測這類場景，通常選 10 米到 30 公里的量程就夠了。既能滿足霧霾、沙塵等低能見度天氣的監(jiān)測，又能覆蓋日常氣象觀測的需求，數(shù)據(jù)還能和 PM2.5 等參數(shù)結(jié)合，全面反映大氣狀況。如果是偏遠地區(qū)的氣象站，也可以根據(jù)當?shù)爻Ｒ娞鞖庹{(diào)整量程范圍。

選的時候除了看量程，還要留意精度。一般短量程段誤差要小，比如 10 米到 2 公里內(nèi)誤差控制在 ±5% 左右，長量程段誤差可適當放寬。同時要考慮傳感器的環(huán)境適應性，比如雨天、灰塵多的地方，得選帶自清潔功能的，避免影響量程內(nèi)的測量準確性。按場景選對量程，才能讓能見度監(jiān)測真正發(fā)揮作用。若有設備配置、功能定制或合作方案咨詢需求，可直接聯(lián)系獲取專屬服務（電話：13276363313）。